Статья из газеты «Заветы Ильича»
от 1 августа 1989 г.
Учитель истории
- Служил я в армии шесть лет, - вспоминает ветеран. Из них четыре фронтовых. С первого дня войны и до победы я был радиотелеграфистом в отдельном разведывательном полку (11-й ОРАП).
Война не была для нас неожиданностью. Еще несколько месяцев до нее чувствовалась какая-то гнетущая, напряженная атмосфера. Наш полк стоял тогда в эстонском городе Тарту. Были светлые удивительные ночи. Ранним утром 22 июня в небе показался самолет. Сначала никто не обратил на него внимания. Покружился он над нами, прошел раза - два на небольшой высоте, и тут только кто-то крикнул: «Ребята! Да это же немецкий!» Все, как по команде, уставились в небо. И вдруг послышался пронзительный, приближающийся визг. Инстинктивно попадали на землю. В ста метрах взметнулся в небо столб земли, тяжело вздрогнула от взрыва земля. Растерянные, мы долго смотрели вслед удаляющемуся самолету. Потом подбежали к воронке. Черная зияющая яма пахла пороховой гарью и посреди веселой зеленой поляны казалась огромной. Недалеко валялся стабилизатор. Он был еще теплым, когда мы с мальчишеским торжеством принесли его в часть. А через час приняли радиограмму: началась война.
Разведывательный полк, в котором служил Трифонов, занимался фотографированием военных объектов противника, одновременно передавал данные о передвижении вражеских сил по дорогам и автострадам, о наличии самолетов противника на аэродромах. При удобном случае советские самолеты-разведчики бомбили важные объекты фашистов. Сержант Трифонов осуществлял связь летчиков с землей.
Это было во время боев за город Витебск. В разведку вылетел самолет. Была низкая облачность, редкий туман окутывал землю. Наш разведчик, успешно выполнив задание, возвращался на свой аэродром, когда вдруг был обстрелян немецкими зенитками. Неожиданно его атаковали «мессершмитты». Долго продолжалась стремительная погоня на большой высоте. Советскому летчику удалось уйти от преследования, но он потерял ориентировку. Горючее было на исходе. Тогда радист самолета «Пе-2» запросил у наземной радиостанции пеленг. В это время дежурил старший радиотелефонист Михаил Трифонов. Положение наших летчиков было критическим, их жизнь зависела сейчас от того, сможет ли земля протянуть к ним незримую нить. Сержант Трифонов в труднейших условиях (были колоссальные помехи в эфире) отыскал индекс своего самолета и передал с помощь пеленгаторной станции нужный курс.
Самолет сел на свой аэродром, но уже не смог вырулить на стоянку: горючего не было. Экипаж доставил ценные сведения, которые сыграли большую роль при освобождении Витебска. После этого сражения авиационному полку было присвоено почетное звание Витебского.
Экипаж самолета и сержант Трифонов, имевший к тому времени нагрудный знак «Отличный связист», были награждены медалями «За боевые заслуги», потом были и другие бои…
После войны М.С. Трифанов стал учителем. С 1963 работал в Лениногорске. Более десяти лет, отличник народного просвещения М.С. Трифанов, преподавал историю и обществоведение в школе №2.
