Основные силы немцев располагались восточнее Риги – они держали линию укреплений «Сигулды», которую Красная Армия пыталась прорвать с апреля 1944 года. Советское командование могло отрезать эту группировку у «Сигулды» с запада у Риги по левому берегу Даугвы. Но тогда бы за город развернулись ожесточенные бои, которые оставили от Риги одни лишь руины.
Поэтому было принято красивое стратегическое решение – части Красной Армии оставили узкий коридор у моря и не стали штурмовать Ригу. По замыслу немцы под угрозой окружения должны были вывести через него войска из города на запад. При этом врага все равно планировалось окружить, только сделать это предстояло в районе Мемеля.
Советский замысел полностью оправдался. Немецкий генерал Шернер 5 октября начал эвакуацию по оставленному коридору. Но тем не менее Ригу без боя враг сдавать не собирался. И здесь советские генералы сделали необычный ход. Красная Армия прорвала оборону немцев у Киш-озера. 13 октября его форсировали на автомобилях-амфибиях Ford GPA. Немцы не ожидали удара и начали отступать. 15 октября 1944 года Рига была полностью освобождена. А немецкая группировка оказалась заперта в Курляндии до самого конца войны. Силы противника сдались 9 мая 1945 года.
*Информация из открытых источников сети интернет
